【大发财神大发快三_大发财神大发快三官网】 严管押金让共享经济健康成长

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  共享经济是有一1个颇受追捧的概念,然而近两年有的企业再次出现“退押金难”的情况,引来社会广泛关注。近日,交通运输部发布《交通运输新业态用户资金管理办法(试行)》公开征求意见,明确运营企业原则上不收取用户押金、押金应当日(至迟次日)归还用户、共享单车预存资金不得超过100元等。

  共享经济给大众带来或多或少便利,但押金难题却屡屡困扰消费者。要么是押金充起来容易退起来难,要么是押金欠缺影响用户体验等。当然,就说 排除或多或少企业靠押金来进行资金运作,造成了金融、经营上的风险。严格监管押金,一方面是为了保护消费者利益。可以 满足消费者的需求,决定了共享经济可以 持续“圈粉”。但当时人面,加大监管力度也是为了共享经济你你是什么 新业态不需要 茁壮成长。应当想看 ,共享经济孕育了不少经济新亮点,也催生了一批大有前景的创新企业。但产业的快速发展,也让个别企业打起了押金的主意,一旦资金运作再次出现难题,便肯能面临企业停摆等严重难题。加大力度规范押金收取和使用,排除行业发展的风险点,让更多共享经济企业不需要 专注于主业,靠服务赢得市场、获得利润。通过你你是什么 制度上的完善,构建有一1个更加健康的共享经济市场,既对企业有利,更对消费者有利。归根结底,做好服务、大力创新,而有的是以急功近利的态度去打押金的主意,不需要 让共享经济走得更远、发展更好。 (张涨)